SS I-74 (Kaidai 6b Klasse)

Name:	I-174	(bis Mai 1942 „I-74“)
Klasse:	Kaidai VIb
Type:	Jagd-U-Boot	itto sensui-kan
Werft:	Sasebo K K
Verdrängung:	1.785 t (über Wasser)	2.440 t (unter Wasser)
Länge (Lüa):	104,7 m
Indienststellung:	25.08.1938
Verbleib:	12.04.1944	bei Truk durch US-Bomber versenkt
Kit-Hersteller:	Hasegawa	WL 73
Material:	Plastik-Spritzguss
Bauzustand:	1941
Bemerkenswertes:	großes Jagd-U-Boot // beim Angriff auf Pearl Harbor südlich von Niihau postiert, um bei Bedarf notwassernde japanische Piloten aufzunehmen // Patrouillen bei den Salomonen und an der Australischen Ostküste // am 16.06.43 wird in Australischen Gewässern der Armee-Frachter „Portmar“ (US, 5.551t) versenkt und LST-469 beschädigt // danach mehrere Transportfahrten im Südpazifik // am 12.04.44 bei Truk von einer B-24 mit Wasserbomben versenkt

SS I-73 (Kaidai 6a Klasse)

Name:	I-73
Klasse:	Kaidai VIa
Type:	Jagd-U-Boot	itto sensui-kan
Werft:	Kawasaki K K
Verdrängung:	1.785 t (über Wasser)	2.440 t (unter Wasser)
Länge (Lüa):	104,7 m
Indienststellung:	07.01.1937
Verbleib:	27.01.1942	bei Midway torpediert
Kit-Hersteller:	Hasegawa	WL 73
Material:	Plastik-Spritzguss
Bauzustand:	1941
Bemerkenswertes:	großes Jagd-U-Boot // beim Angriff auf Pearl Harbor am Hafeneingang postiert, um flüchtende US-Schiffe abzufangen // westlich von Midway in aufgetauchtem Zustand vom amerikanischen U-Boot USS Gudgeon (SS-211) mit Torpedos versenkt // erstes von einem US-U-Boot versenktes Kriegsschiff überhaupt

SS I-172 (Kaidai 6a Klasse)

Name:	I-172	(bis Mai 1942 „I-72“)
Klasse:	Kaidai VIa
Type:	Jagd-U-Boot	itto sensui-kan
Werft:	Mitsubishi, Kobe
Verdrängung:	1.785 t (über Wasser)	2.440 t (unter Wasser)
Länge (Lüa):	104,7 m
Indienststellung:	07.01.1937
Verbleib:	10.11.1942	bei Guadalcanal verschollen
Kit-Hersteller:	Hasegawa	WL 73
Material:	Plastik-Spritzguss
Bauzustand:	1941
Bemerkenswertes:	großes Jagd-U-Boot // beim Angriff auf Pearl Harbor am Hafeneingang postiert, um flüchtende US-Schiffe abzufangen // am 19.12.41 wird südlich von Oahu der Frachter „Prusa“ (US, 5.113t) versenkt // am 23.01.42 wird westlich von Hawaii der 7,383t-Flottentanker USS Neches (AO-3) versenkt // bei Guadalcanal zur Unterstützung von Kleinst-U-Booten eingesetzt // im November 1942 verschollen – vermutlich durch USS Southard (DD-207) versenkt

SS I-171 (Kaidai 6a Klasse)

Name:	I-171	(bis Mai 1942 „I-71“)
Klasse:	Kaidai VIa
Type:	Jagd-U-Boot	itto sensui-kan
Werft:	Kawasaki, Kobe
Verdrängung:	1.785 t (über Wasser)	2.440 t (unter Wasser)
Länge (Lüa):	104,7 m
Indienststellung:	24.12.1935
Verbleib:	30.01.1944	bei Buka von US-Zerstörern versenkt
Kit-Hersteller:	Hasegawa	WL 73
Material:	Plastik-Spritzguss
Bauzustand:	1941
Bemerkenswertes:	großes Jagd-U-Boot // beim Angriff auf Pearl Harbor südlich von Oahu postiert, um flüchtende US-Schiffe abzufangen // am 19.01.42 wird bei Hawaii der Frachter „General Royal T. Frank“ (US, 622t) versenkt // Transporteinsätze und Patrouillen im gesamten Pazifikraum; Samoa, Hawaii, Kiska // während einer Transportmission von Rabaul zur Garnison nach Buka von den Zerstörern USS Guest (DD-472) und USS Hudson (DD-475) entdeckt und mit Wasserbomben versenkt

SS I-70 (Kaidai 6a Klasse)

Name:	I-70
Klasse:	Kaidai VIa
Type:	Jagd-U-Boot	itto sensui-kan
Werft:	Sasebo K K
Verdrängung:	1.785 t (über Wasser)	2.440 t (unter Wasser)
Länge (Lüa):	104,7 m
Indienststellung:	09.11.1935
Verbleib:	10.12.1941	bei Hawaii durch US Luftangriff versenkt
Kit-Hersteller:	Hasegawa	WL 73
Material:	Plastik-Spritzguss
Bauzustand:	1941
Bemerkenswertes:	großes Jagd-U-Boot // beim Angriff auf Pearl Harbor südlich von Oahu postiert, um flüchtende US-Schiffe abzufangen // am 10.12. von Flugzeugen der USS Enterprise nördlich von Hawaii entdeckt und durch zwei Bomben-Nahtreffer versenkt // erster japanischer Kriegsschiff-Verlust durch US-Flugzeuge

SS I-169 (Kaidai 6a Klasse)

Name:	I-169	(bis Mai 1942 „I-69“)
Klasse:	Kaidai VIa
Type:	Jagd-U-Boot	itto sensui-kan
Werft:	Kure K K
Verdrängung:	1.785 t (über Wasser)	2.440 t (unter Wasser)
Länge (Lüa):	104,7 m
Indienststellung:	28.09.1935
Verbleib:	04.04.1944	in Truk durch US Luftangriff versenkt
Kit-Hersteller:	Hasegawa	WL 73
Material:	Plastik-Spritzguss
Bauzustand:	1941
Bemerkenswertes:	großes Jagd-U-Boot  // beim Angriff auf Pearl Harbor vor der Hafeneinfahrt postiert, um zurückkehrende Kleinst-U-Boote aufzunehmen // am 25.07.42 wird südöstlich von Neu Kaledonien der Frachter „Tjinegara“ (NL, 9.227t), der Truppen der US transportierte, versenkt // Transporteinsätze und Patrouillen in den Guadalcanal- und Aleuten-Kampagnen // beim Nottauchen während eines Luftangriffs auf Truk durch teilweise noch offene Luken selbst versenkt – alle Bergungsversuche scheiterten

SS I-19 (Otsu-Gata B1 Klasse)

Name:	I-19
Klasse:	Otsu-Gata B1
Type:	Kreuzer-U-Boot	itto sensui-kan
Werft:	Mitsubishi, Kobe
Verdrängung:	2.590 t (über Wasser)	3.655 t (unter Wasser)
Länge (Lüa):	108,7 m
Indienststellung:	28.04.1941
Verbleib:	25.11.1943	bei Makin durch WaBos der USS Radford versenkt
Kit-Hersteller:	Fujimi	1
Material:	Plastik-Spritzguss
Bauzustand:	1942
Bemerkenswertes:	großes Langstrecken-U-Boot mit Hangar // am 15.09.42 erfolgreichster Torpedofächer der Geschichte: USS Wasp (CV) und USS O’Brien (DD) versenkt, USS North Carolina (BB) ernsthaft beschädigt // mehrere Tokyo-Express-Einsätze // 2 Frachter versenkt

SS I-10 (Ko-Gata A1 Klasse)

Name:	I-10
Klasse:	Ko-Gata A1
Type:	Flotten-U-Boot	itto sensui-kan
Werft:	Kawasaki, Kobe
Verdrängung:	2.920 t (über Wasser)	4.150 t (unter Wasser)
Länge (Lüa):	113,7 m
Indienststellung:	31.10.1941
Verbleib:	04.07.1944	östlich von Saipan durch USS Riddle und USS D.W. Taylor versenkt
Kit-Hersteller:	Skywave/Pit-Road	SPW23
Material:	Plastik-Spritzguss
Bauzustand:	1944
Bemerkenswertes:	großes Langstrecken-U-Boot mit Hangar // 1942 mehrere Aufklärungsmissionen bis Durban, Port Elizabeth und Madagascar // mehr als ein Dutzend Schiffe versenkt