CA Asama (Asama Klasse)

Asama

Name: Asama  Berg
Klasse: Asama
Type: Ex-Panzerkreuzer soko junyo-kan
Werft: Armstrong Whitworth, UK
Verdrängung: 9.710 t (standard) 10.500 t (voll)
Länge (Lüa): 134,7 m
Indienststellung: 18.03.1899
Verbleib: 1947 abgewrackt
Kit-Hersteller: Seals Models SMP-007
Material: Plastik-Spritzguss
Bauzustand: 1945
Bemerkenswertes: Da Japans industrielle Kapazitäten im späten 19. Jhd. nicht ausreichten, wurde das Schiff in England gebaut // ursprünglich mit zwei 20,3cm-Zwillingstürmen und 14 einzelnen 15,2cm-Geschützen ausgerüstet // sehr aktiv im Russisch-Japanischen Krieg 1904-5 // ernsthafte Beschädigungen in der Schlacht von Tsushima 1905 // ab 1910 Schulschiff für Kadetten der Marineakademie // am 31.01.1915 in der Baia California auf Grund gelaufen und schwer beschädigt, erst am 08.05. freigesetzt, dann notdürftig repariert – Ankunft in Japan erst im Dezember 1915 // im März 1917 wieder einsatzbereit und weiterhin als Schulschiff eingesetzt – Fahrten nach Hawaii, Südamerika, in die Südsee und an die US-Westküste // 1922 bis auf eine einzige 8cm Flak komplett entwaffnet // weitere Trainings-Fahrten bis zum 13.10.1935, als das Schiff in der Kurushima Straße abermals auf Grund lief – Kiel gebrochen // nur noch als stationäres Trainingsschiff eingesetzt // während des zweiten Weltkriegs als Artillerie-Schulschiff für 8cm und leichtere Flak verwendet // 1946-47 abgewrackt
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CA Iwate (Izumo Klasse)

Iwate

Name: Iwate  Präfektur/Stadt
Klasse: Izumo
Type: Panzerkreuzer junyo-kan
Werft: Armstrong Whitworth, UK
Verdrängung: 9.420 t (standard) 10.235 t (voll)
Länge (Lüa): 132,3 m
Indienststellung: 11.03.1901
Verbleib: 25.07.1945 in Kure durch US-Trägerflugezuge versenkt
Kit-Hersteller: Seals Models SMP-005
Material: Plastik-Spritzguss
Bauzustand: 1945
Bemerkenswertes: Da Japans industrielle Kapazitäten im späten 19. Jhd. nicht ausreichten, wurde das Schiff in England gebaut // ursprünglich mit zwei 20cm-Zwillingstürmen und 14 einzelnen 15,2cm-Geschützen ausgerüstet // Beschädigungen in den Schlachten bei Port Arthur, Ulsan und Tsushima im Russisch-Japanischen Krieg 1904-5 // ab 01.09.1915 Schulschiff für Kadetten der Marineakademie // 1921 zum Küstenschutzschiff (Kaibokan) umgewidmet, weiterhin als Schulschiff eingesetzt – Fahrten nach Südafrika, Südamerika, Australien und die US-Westküste // 1924 und 1931 umgebaut – reduzierte Sekundärbewaffnung, dafür 8cm-Flak // weitere Trainings-Fahrten bis Ende 1939, danach Reaktivierung als Kriegsschiff und 1942 Umwidmung zum Kreuzer 1. Klasse // ab 1943 wieder als Schulschiff klassifiziert // am 19.03.1945 von einem US-Trägerflugzeug leicht beschädigt, daraufhin etappenweiser Umbau zur schwimmenden Flak-Batterie // Entfernung aller ursprünglichen Geschütze bis auf vier 15,2cm-Kanonen, dafür zwei 12,7cm-Zwillinge anstelle der Geschütztürme und zusätzliche leichte Flak // während der amerikanischen Angriffe auf Kure am 24.7.1945 durch mehrere Nahtreffer leckgeschlagen um am Folgetag auf flachem Grund gesunken // 1946-47 abgewrackt