BB Amagi (Amagi Klasse)

1/700 BC Amagi 1945

Name: Amagi
Klasse: Amagi
Type: Schlachtschiff senkan
Werft: Yokosuka K K
Verdrängung: 41.217 t (Entwurf)
Länge (Lüa): 251,8 m
Indienststellung:
Verbleib: 14.04.1924 abgewrackt
Kit-Hersteller: Fujimi TOKU-46, 40104 (mod.)
Material: Plastik-Spritzguss
Bauzustand: 1945 (What-If)
Bemerkenswertes: Die aus vier Schlachtkreuzern bestehende Amagi-Klasse war als Ersatz für die veraltete Kongo-Klasse geplant // im November 1920 auf Kiel gelegt // aufgrund des Washingtoner Flottenvertrages von 1922 wurde der Bau gestoppt und zwei Schiffe (Akagi+Amagi) für den Umbau zum Flugzeugträger ausgewählt // während der Umbauarbeiten wurde der Rumpf der Amagi durch das Kanto-Erdbeben vom 01.09.1923 jedoch so schwer beschädigt, dass er abgewrackt werden musste // statt der Amagi wurde dann die Kaga (BB Tosa-Klasse) zum zweiten Träger umgebaut // mein Umbau zeigt das Schiff im fiktiven Bauzustand 1945 – als Schlachtschiff mit neuem Schornstein, neuen Aufbauten und deutlich mehr Bewaffnung //

 

 

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BB Ise (Ise Klasse)

Ise

Name: Ise
Klasse: Ise
Type: Schlachtschiff senkan
Werft: Kawasaki, Kobe
Verdrängung: 35.350 t (standard) 38.680 t (voll)
Länge (Lüa): 219,6 m
Indienststellung: 15.12.1917
Verbleib: 28.07.1945 In Kure durch US Flugzeuge der TF.58 versenkt
Kit-Hersteller: Hasegawa WL 117
Material: Plastik-Spritzguss
Bauzustand: 1945
Bemerkenswertes: Weiterentwicklung der Fuso-Klasse // vor dem zweiten Weltkrieg umfangreich modernisiert (1928-29, 1931-32, 1935)// Einsätze im Sino-Japanischen Krieg // Teil der Deckungsgruppe für die Aleuten-Flotte während der Schlacht um Midway // ab Mai 1942 mit einem der ersten experimentellen Type 21 Radar-Geräte ausgestattet // ab Mitte 1942 in Reserve gehalten, dann folgen Pläne zum Umbau zum Flugzeugträger // Februar bis Oktober 1943; Umbau zum Hybrid-Schlachtschiff/Träger, nach dem die ursprünglichen Pläne wegen Ressourcen- und Zeitmangel angepasst worden waren // Entfernung der hinteren zwei Geschütztürme, dafür Errichtung eines Flugdecks mit Hangar, zwei Katapulten und Kapazitäten für 22 Flugzeuge // aus Mangel an Piloten nie wirklich mit Flugzeugen im Einsatz gewesen // im Mai 1944 folgt ein Upgrade der Flak, unter anderem wurden sechs Raketenwerfer installiert // während der Schlacht um Leyte ein Teil der „Ablenkungsflotte“ rund um die vier Träger bei Cap Engano – nur leicht beschädigt //  nach der Schlacht um Leyte wurden die beiden Katapulte entfernt // Anfang 1945 Evakuierung japanischer Ölarbeiter und wichtiger Rohstoffe aus Singapur // ab Ende Februar 1945 ohne Treibstoff und Flugzeuge im Hafen von Kure festgesetzt, das Schiff wird umfangreich getarnt und als schwimmende Flakbatterie eingesetzt // am 19.03.45 durch zwei Bombentreffer beschädigt // am 24. und 28. Juli 1945 durch mehr als ein Dutzend Bombentreffer schwer beschädigt und in flachem Wasser gesunken